对于多地汽车零部件外包装核酸阳一事,吴尊友是如何解说的?

中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友表示，这次多地查出的汽车零部件外包装上有新冠病毒是由于工厂在生产汽车零部件时在部分产线工人由于感染了新冠病毒没有做好防护措施并继续工作导致的 ，并不是由境外的汽车零部件被污染引起的
，由于及应及时，并不会引起大规模的疫情产生 ，所以普通民众不要太过担心。

针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况
，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后 ，仍继续作业而导致的
，并非境外零部件被污染后带入国内，不过污染量比较小 ，不会造成普通民众感染 。

总之
，汽车零部件上核酸检测呈阳性，主要是因为工作人员被感染了 ，并非是“外来的和尚”，所以控制起来会相对容易一些
。大家还是保持冷静
，认真做好防护工作吧。

中国疾控中心专家吴尊友指出，零部件表面阳性主要是“人污染物 ”造成零部件污染 ，即由于汽车配件工作人员感染后带病作业
，非境外零部件被污染后带入国内致人感染 。近期天气寒冷，病毒在零部件表面存活时间较长 ，因此能检出阳性
，但污染量较小，不会造成普通民众感染
。

山东一汽车零件包装核酸呈阳性 ，感染源是哪里？对于这个问题
，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性 ，是因为生产单位有员工被感染
，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去，并不属于“外来的和尚
”。

中国疾控中心专家吴尊友解析指出 ，零部件表面的阳性检测主要源于工作人员的感染，而非直接境外输入 。病毒在物体表面存活时间较长
，但由此导致的传播风险有限
。防控提醒：各地政府强调了加强进口物品和中高风险地区物品的监管。提醒市民增强自我防护意识，尤其是对外来包裹进行规范消毒 。

多地汽车零部件核酸呈现阳性,病毒能在零部件上存活多久?

因为它存在这样的一个表面来说 ，虽然说它的一个存活时间会长
，但是它的一个污染率总体来说还是非常直销的，所以说它不会去污染一个普通的民众 ，而这样的事情是让我们很多人们都感觉到非常的放心
，因为现在的这样一个疫情还非常严重的时刻，如果说骑车也是被检测出来发生这样的事情 ，那么所造成的结果真的是非常害怕的后果
。

天津、山西 、山东等多地4S店汽车零部件外包装标本核酸检测呈阳性
，主要因涉疫企业员工感染后污染零部件，但污染量较小 ，不会造成普通民众感染
，各地已采取应急措施进行处置。

吴尊友表示，是人污染物所导致的 。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候 ，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了
，新冠病毒也是存活的时间比较长，所以说在核酸检测的时候 ，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的
。

奥密克戎在物品上的存活时间因物品材质和环境条件而异
，最长可达28天；核酸检测的检出次数需根据个体情况确定，通常需多次检测。奥密克戎在物品上的存活时间奥密克戎的存活时间受物品材质
、环境温度等因素影响 ，具体如下：低温及冷藏环境：奥密克戎生存能力较强
，在低温或冷藏条件下最长可存活28天 。

就是说，在我们港口装货卸货运货的过程中 ，作业人员会通过说话时候的飞沫、把病原微生物传递到船身 、船舱
，以及货柜上面
。因为气温较低原因，附着在船身船舱以及货柜表面的病原微生物能够存活更长时间 ，于是它们就跟着货船
，难以置信地像长了翅膀一般地传播到了全球各个港口。

全国多地汽车零部件外包装核酸阳性,这究竟是什么原因造成的?

〖壹〗
、天津、山西 、山东等多地4S店汽车零部件外包装标本核酸检测呈阳性，主要因涉疫企业员工感染后污染零部件 ，但污染量较小，不会造成普通民众感染
，各地已采取应急措施进行处置 。

〖贰〗
、总之，汽车零部件上核酸检测呈阳性 ，主要是因为工作人员被感染了
，并非是“外来的和尚”，所以控制起来会相对容易一些
。大家还是保持冷静 ，认真做好防护工作吧。

〖叁〗、针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况
，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后 ，仍继续作业而导致的
，并非境外零部件被污染后带入国内，不过污染量比较小 ，不会造成普通民众感染 。

〖肆〗 、据相关资料显示
，这些汽车零部件都出自一家制造商并且该制造商的员工有三例确诊病例，因此汽车零部件外包装出现核酸阳性样本均为同一地方的感染源
。

〖伍〗
、病毒传播已突破冷链 ，多地汽车零部件外包装或内包装核酸检测呈阳性。具体情况如下：山东烟台：2021年1月1日，烟台市疫情防控指挥部通报
，外市一企业员工确诊新冠肺炎，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性 ，部分产品流入烟台 。

警惕!病毒已不只在冷链!

〖壹〗、江苏连云港：2021年1月1日
，赣榆区卫健委接到通知，某汽车销售公司物品外包装标本新冠病毒核酸检测阳性 ，该物品接触者涉及赣榆区4人
。接报后
，赣榆区全面开展排查检测，相关接触人员已全部实行规范的防控措施 ，核酸检测均为阴性。

〖贰〗 、疫情从生鲜开始爆发与冷链系统密切相关
，冷链系统强大的保鲜能力为病毒提供了跨越国界、长时间存活的条件，低温湿润环境使病毒生存能力显著提升 ，导致生鲜成为病毒传播的重要载体 。

〖叁〗
、传播风险低温环境影响：进入冬季后
，很多货物运输在低温环境下产生了类似于冷链运输的传播环节，使得新冠病毒在物品上的存活时间可能延长 ，增加了传播风险。国外疫情形势：国外无症状感染者数量激增，一些国外高风险地区空运的快递包裹、信函等外包装如果携带新冠病毒很难发现
，大面积消杀也难实施
。